Que es un seguro de Convenio

Todos los empresarios tienen la obligación de contratar un seguro de accidentes convenio (Si el convenio lo exige), dependiendo de su convenio se exigen determinados capitales y coberturas.

Se aseguran los trabajadores que tenga el empresario en el TC2, las primas de este seguro se calculan en función al nº de trabajadores, se regulariza al vencimiento, la mejor forma es hacer regularización con la media de trabajadores del año, el nº de trabajadores en el TC2 por mes dividido por 12.

 

Dependiendo del convenio, las coberturas pueden ser: Muerte Natural Muerte por accidente Muerte por accidente laboral Invalidez Gran Invalidez Existen algunos sectores en donde no es obligatorio el seguro de Accidentes Convenio, en Madrid en el sector del Siderometal no es obligatoria la contratación.

El seguro de convenio es un seguro con un precio razonable, dependiendo del sector, en Construcción nuestra tarifa está por los 38 Euros por trabajador. En algunas provincias el seguro de convenio también exige hacerle un seguro de retirada de carnet al trabajador.

Seguro de accidentes de convenio hostelería suele tener un precio economico, el convenio de Hosteleria de Cataluña exige:

 

INVALIDEZ PERMANENTE ABSOLUTA POR ACCIDENTE LABORAL 16.500,00

MUERTE POR ACCIDENTE LABORAL 16.500,00

INVALIDEZ PERMANENTE TOTAL POR ACCIDENTE LABORAL 16.500,00

Para una empresa de Hostelería con 10 trabajadores el coste anual no debe superar los 60 Euros.

 

Los comienzos de 2018.

Este año 2018, la encabezan la marca de coches Volkswagen, la mayor marca fabricante de automóviles alemán y la segunda mayor fabricante de automóviles del mundo. Una de las más adquiridas en el mercado automovilístico, con casi 9.000 unidades vendidas este comienzo de año, en concreto, el prototipo Golf, con más de 3.000 unidades, subieron todos los modelos, premium, con un 20%, el pequeño con una subida del 66%, el mediano con un 30% y el grande con un 56%.

 

Este inicio de año no solo influyó en los coches sino que también en lo que hace que se muevan, la gasolina, que a finales de 2017 acabó superándola el diésel y este año le adelantó al diésel, con un 52% y 42%, respectivamente. También los híbridos y eléctricos comenzaron el año bien, con un 6% de subida, un punto más que el mismo mes del año pasado.

Consumo en las navidades.

Las navidades son una época en la que el gasto es un problema, es una de las épocas del año en la que más se gasta, ya que al ser fiesta, tienen esa disculpa de disfrutar todo al máximo , incluso economicamente. Los regalos son la parte más cara de las navidades, los artículos textiles son los más cotizados, el calzado, los complementos; también destacan los artículos de belleza, como perfumes, maquillaje; luego en el ocio, destacan viajes, juguetes para los niños, libros, etc.

En 2016 la media del gasto que se esperaba era de unos 450 euros por persona y terminó siendo unos 400 euros. Un 30% de los españoles gastó más en las navidades de 2015 y un 40% dice haber gastado lo mismo que un año anterior y un 30% tenía la intención de consumir menos pero no lo consiguió. Depende de las personas y de su base económica, un 30% no gastó más de 400 euros y un 20% llegó a desembolsar más de 1000 euros por persona.

Seguros para familias.

Casi un 4% de la economía familiar es destinado a la contratación de seguros para su familia y vivienda. En el 2012 la media era de unos 1.125 euros, y en el 2013 bajó a los 1.115 euros, para así protegerse contra los posibles riesgos, destacando el seguro de hogar, coche, salud y decesos son los más contratados. El de coche lo contratan cerca de un 80% de las familias, invirtiendo así casi el 50% del dinero utilizado en total para asegurarse, con una media de 650 euros, el de hogar es más bajo, con casi unos 300 euros, en el que el 70% de las familias españolas lo pagaron durante ese año. Luego el presupuesto que gastan las familias en el seguro de salud y decesos es un 20% y un 12%, respectivamente.

Dependiendo de cual sea la Comunidad Autónoma, el presupuesto de la aseguradora y la economía de la familia varía, por ejemplo, en Madrid, es la comunidad en la que dedican más dinero a asegurar estos riesgos,con casi unos 1500 euros, Cataluña con 1280 euros, el Pais Vaco con 1200 euros, etc.

El paro subió a raíz de la cuesta de Enero.

La población española es de 46,56 millones de los cuales casi 4 millones, en concreto, 3.766.700, son parados inscritos en las oficinas de los servicios públicos de Empleo y 18.998.400 son personas ocupadas. Este año no se ha empezado con buen pie, ya que ha aumentado esa tasa de desempleados en más de 60.000 personas. Las navidades son una de las causas de mayor gasto anual, aparte de los trabajos poco monetizados, que suelen ser temporales, suponen un 30% de los empleos con más de un millón y medio de contratos, que en consecuencia dio esta subida, por que al terminar el año, los trabajos de navidad se terminan y aunque se hubieran dado miles de puestos, volviendo a la rutina esas personas no tienen empleo. En los últimos años el paro medio se ha registrado en unos cien mil con el comienzo de año, que esta vez nos ha ido peor que otros años.

En algunas comunidades el paro sube como en Madrid y Andalucía, con mas de once mil desempleados más cada una y Valencia con casi diez mil. En otras baja como en las Islas Baleares con 650 personas menos desempleadas y en Canarias con casi 400 menos.

Los fraudes causan grandes pérdidas a las aseguradoras.

En 2014 el fraude a las aseguradoras aumentó un 20%, ese año tuvieron un coste de unos 1.190 millones de euros. En España unos nueve millones de conductores dan como justificación a sus fraudes, que hay delitos peores o que las aseguradoras ganan mucho y cobran caro, seis de cada cien de estos siniestros que declaran, son fraude, simplemente para cobrar el seguro. Entre 2015 y 2016 las compañías han declarado más de 60.000 casos de fraude.

Uno de los fraudes que más preocupa a estas aseguradoras son los de coches de las bandas organizadas, estas mafias se organizan muy bien provocando varios tipos de siniestros, donde a veces, personas inocentes acaban mal paradas, defraudan con planes bien organizados, de los que las compañías pierden así más de 12.000 euros por timo, esto en cinco años aumentó más de un 150%. Por ejemplo, en 2014 la Policía Nacional detuvo a 61 personas en Murcia por este tipo de delito, simulando accidentes de tráfico, dañar el vehículo, falsificar documentación, etc.

Los catástrofes y sus costes.

Las aseguradoras tuvieron 112.000 millones de euros en pérdidas, durante el 2017, a causa de los catástrofes naturales, fueron propiciadas por huracanes como el Harvey, Irma y María, terribles terremotos en México. En los últimos diez años fallecieron en consecuencia de estos catástrofes una media de 60.000 personas, en unos 710 siniestros. El 2017 hubo una cifra superior, ya que perdieron la vida 10.000 personas. El país que estuvo más afectado en 2017 fue Estados Unidos, con un 50% de todas las pérdidas.

Los seguros agrícolas se deberían contratar más, ya que 3.300 millones de euros se destinaron a catástrofes no asegurados y los 600 millones de euros si lo estaban, suele ocurrir esto por culpa de las heladas, en Europa, que dependiendo de la zona es más cara o no la fruta, con lo cual la recolecta sería mínima.

Los turismos aumentan un 8%.

En 2017 los turismos alcanzaron un 8% más que el año 2016, unos 1.234.931  matriculados a lo largo de todo el año. Las tasas aumentaron gracias a las empresas, con un 12,8%, y alquiladores, con un 9,2%, que son los grupos de personas que más viajan, en cambio los particulares tuvieron una subida de un 4,5%.

En el año 2007, a finales, alcanzó 1,6 millones en comparación con este año, que rondamos un 23,5% por debajo de la cifra de ese año. Hoy en día hay cantidad de coches con baja o cero emisiones de contaminación, pero en las carreteras aún hay coches de una media de 12 años, con los que se contamina bastante y son menos seguros.

Vehículos de Movilidad Personal.

Barcelona saca una nueva ley contra la contaminación ya que hay unos altos niveles de polución, así  da paso a nuevos métodos de transporte, Vehículos de Movilidad Personal, aunque la contratación de un seguro es una recomendación. Algunos de esos métodos son como patinetes eléctricos, segways, hoverboards y demás que al principio se utilizaban más entre el círculo infantil pero poco a poco en núcleos grandes, los utilizan adultos para así agilizar más el trayecto.

Las cifras de ventas ha aumentado, como el doble, desde el año pasado y más por los adultos jóvenes que trabajan en la ciudad. Aunque sea algo bueno para el medio ambiente y para nuestra economía, dificultan el paso de los viandantes, que ya es complicado caminar por la excesiva acumulación de gente como para tener que perder el tiempo por esos grupos de turistas en patinete eléctrico por las calles más famosas.

 

 

 

La bombona de butano como una montaña rusa.

En España mucha gente sigue utilizando las bombonas de butano, para cocinar, para el calentador de agua, etc. El precio hasta ahora era de 14,45 euros pero este mes subirá un 1,6%, un aumento de 23 céntimos. Hay familias que debido a unas circunstancias económicas malas y el número de personas en la familia, el estado le facilita un precio más bajo del recibo de la luz, llamado bono social que respecto a la bombona de butano tiene un precio más alto. 

La bombona cada mes, mas o menos, tiene un precio distinto, un mes sube 5%, baja otro 5%, por ejemplo tuvo una subida desde julio de 2016 de un 32%, con un mínimo de 11,25 euros, debido a las subidas de la materia prima, el precio actual estará en pie hasta marzo, que se realizará una revisión nueva.

Sube la factura de la luz.

La luz es algo imprescindible en nuestra vida cotidiana, para cocinar, para calentarnos, para nuestro ocio personal, etc. En el 2017 la factura de la luz subió un 9’5%, según el estudio de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, el gasto medio ha pasado de ser 516,42 euros a 565,31.

Estos datos se han obtenido en base al consumo doméstico y del pequeño comercio con una potencia contratada de 3,45 kilovatios y un consumo medio de 2.500 kilovatios hora al año. La factura suma el consumo eléctrico, la potencia contratada, impuestos e IVA.